- Serviços de conservação realizados pelo DER/PR incluem nova sinalização horizontal, microrrevestimento asfáltico e remendos para corrigir danos na pista.
- Além de melhorias e reforço na drenagem de águas, serão recuperados os pontos de erosão nos aterros da pista e desobstruídos bueiros celulares duplos de concreto.
- Já foram investidos R$ 26,8 milhões dos R$ 36,8 milhões totais. Etapa mais recente da obra é a finalização da concretagem das lajes do viaduto, iniciada no final de fevereiro.
- Rodovia está com bloqueio de tráfego desde o dia 19 de fevereiro. Local passa por detonações e grande volume de movimentação de rochas para estabilização de aterro. O local sofreu vários escorregamentos de terra devido às fortes chuvas do final do ano passado.
- A ponte vai ter 11,40 metros de comprimento e 6,25 metros de largura, permitindo a passagem de veículos de passeio, veículos pesados, como caminhões e ônibus, e maquinário agrícola. O prazo de execução do termo de cooperação é de 180 dias.