A obra de duplicação em concreto de 45,5 quilômetros da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região central do estado, chegou a 57,82% de execução, um investimento de R$ 318.096.350,15 até o momento. A empreitada é do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística, que chegou neste patamar na medição mais recente dos serviços, de setembro.

Está em andamento a implantação de uma nova pista em pavimento rígido de concreto, ao lado da pista existente, que está recebendo uma nova camada também de pavimento de concreto, por meio da técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico é aproveitado como base para a pista nova.

Os trabalhos de pavimentação estão concentrados no trecho entre o entroncamento com a PR-456 (acesso para Santa Maria do Oeste) e o entroncamento com a PR-820 (acesso para Boa Ventura de São Roque). A concretagem está em andamento entre o km 193 e o km 199, e mais à frente, entre o km 207 e o km 208 estão em execução as camadas de base e sub-base da nova pista, bem como segmentos de terraplenagem da plataforma e implantação de sistema de drenagem profunda.

Também está sendo construído o novo viaduto no entroncamento da PRC-466 com a Avenida Universitária Amália Mendes Ziegmann, no centro de Pitanga. A obra contempla ainda, no mesmo município, um segundo viaduto no entroncamento da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460, além de uma passarela para pedestres, e um viaduto no entroncamento com a PR-456.

E estão em andamento serviços de conservação do pavimento da pista antiga, um requisito para a realização do whitetopping, bem como a sinalização viária, que inclui pintura de linhas e símbolos na pista, instalação de placas e de tachões, bem como de defensas metálicas. A obra vai incluir ainda calçadas para pedestres, abrigos para parada de ônibus, iluminação nos viadutos e retornos, entre outras.